הרכב החומר ומבנהו: ברונזה מעובדת של ניקל-אלומיניום, המבוססת על נחושת עם תוספות של אלומיניום, ניקל, ברזל ותוספים נוספים לסגסוגת. ניתן לחולל אותה בחום או לחשל אותה למוטות בקוטר גדול, ולעבד אותה במכונות דיוק בהתאם לשרטוטים של הלקוח ליצירת פירים, תותבים ורכיבים מכניים אחרים.
מאפייני ביצועים ויישומים: חוזק גבוה, עמידות טובה בפני שחיקה ועמידות בפני קורוזיה במי ים. מתאים לרכיבים ימיים, ימיים-עמוקים, משאבות ושסתומים הדורשים הן יכולת נשיאת עומס והן עמידות בפני קורוזיה, כגון פירים של משאבות, מוטות שסתומים ותותבים. בבחירת החומר יש לקחת בחשבון את מצב החומר המסופק, תנאי מי הים ודרישות העומס.
תקנים: GB/T 2091-2020, ASTM B150/B150M-19, ASTM B148-18, AMS 4640, AMS 4634, BS EN 12165:2016, DIN EN 12164:2016, ISO 428:1983