Продукция – PANMENG | Медные сплавы и самосмазывающиеся подшипники

Категория товара

PM-FWB (подшипники с намотанным волокном)

Состав и структура материала: высокопрочная стекловолоконная арматура, армированная высокотемпературной эпоксидной смолой + специальные волокна + волокна из ПТФЭ

Эксплуатационные и прикладные характеристики: Превосходная износостойкость и очень низкий коэффициент трения в условиях высоких нагрузок и низких скоростей. Обеспечивает эффективное самосмазывание и высокую несущую способность в течение длительного времени без повторной смазки.

Типичные области применения: оборудование для транспортировки материалов, упаковочное оборудование, портовое оборудование и сервомоторы.

PM-EPB (инженерные полимерные подшипники)

Состав и структура материала: на основе высокоэффективных инженерных полимеров

Типичные области применения: автомобильные системы; высокоскоростные, подводные, высокотемпературные и коррозионно-стойкие системы; а также системы для пищевой промышленности, требующие соответствия стандартам FDA.

PM-50

Состав и структура материала: основа из низкоуглеродистой стали + слой пористого медного порошка + ПТФЭ/добавки

Эксплуатационные и прикладные характеристики: Подходит для условий эксплуатации, в которых повторная смазка невозможна или затруднена. Обладает хорошей износостойкостью, низким коэффициентом трения, хорошими характеристиками при обкатке, низким уровнем шума и обеспечивает работу без загрязнений.

Типичные области применения: автомобильные системы, общепромышленное оборудование и бытовая техника.

PM-800/815

Состав и структура материала: основа из низкоуглеродистой стали + слой из спеченного медно-свинцового сплава

Эксплуатационные и прикладные характеристики: Предназначены для работы в условиях смазки, обладают низким коэффициентом трения и хорошей износостойкостью. В поверхность из медного сплава могут быть внесены смазочные канавки и углубления для улучшения смазки, ускорения образования масляной пленки и продления срока службы.

Типичные области применения: шатуны двигателей, опорные ролики ходовой части строительной техники, цапфы гидравлических цилиндров, оборудование для погрузочно-разгрузочных работ, сельскохозяйственная и лесохозяйственная техника.

PM-260

Состав и структура материала: высокоэффективный подшипник со стальной основой, обладающий высокой грузоподъёмностью

Эксплуатационные и прикладные характеристики: Предназначены для работы в условиях смазки, при низких скоростях и высоких нагрузках в суровых условиях, сопровождающихся ударными нагрузками и загрязнением порошком. Обеспечивают значительно более длительные интервалы между смазками и более длительный срок службы по сравнению с традиционными подшипниками со стальной основой.

Типичные области применения: втулки цапф гидравлических цилиндров и поворотные подшипники для портового оборудования, лесозаготовительной техники, строительной техники, осей грузовых автомобилей и погрузочно-разгрузочного оборудования.

PM-T90

Состав и структура материала: подшипник из медного сплава в оболочке со сквозными отверстиями

Эксплуатационные и прикладные характеристики: Тонкостенная конструкция с обмоткой, предназначенная для применения в условиях ограниченного бюджета и при невысоких требованиях к точности. Обладает хорошей коррозионной стойкостью и теплопроводностью.

Типичные области применения: подъемное оборудование, строительная техника, автомобильные системы, тракторы, грузовые автомобили, сельскохозяйственная техника и горнодобывающее оборудование.

PM-090

Состав и структура материала: Структура материала: подшипник из медного сплава с обмоткой и смазочными камерами

Технические характеристики и области применения: Тонкостенная конструкция с обмоткой, предназначенная для применения в условиях ограниченного бюджета и при не столь высоких требованиях к точности.

Типичные области применения: высоконагруженные низкооборотные агрегаты в подъемном оборудовании, строительной технике, автомобильных системах, тракторах, грузовиках, сельскохозяйственной технике и горнодобывающем оборудовании.

PM-650GT

Состав и структура материала: подшипник из медного сплава с обмоткой и смазочными камерами

Промышленная трубка C18150 из хрома, циркония и меди большого диаметра

Состав и структура материала: Медьсодержащий сплав с добавками хрома, циркония и других легирующих элементов, упрочненный методом растворной обработки и старения. Поставляется в виде крупных полых цилиндрических профилей с торцевыми фланцами, буртиками и соединительными поверхностями, обработанными в соответствии с чертежами заказчика. Внутренний диаметр, наружный диаметр, толщина стенки и длина могут быть изготовлены по индивидуальному заказу.

Эксплуатационные и прикладные характеристики: После соответствующей термической обработки материал сочетает в себе высокую прочность с хорошей электро- и теплопроводностью, а также устойчивостью к размягчению. Подходит для изготовления крупных промышленных деталей, требующих отвода тепла, электропроводности и способности выдерживать механические нагрузки. Фланцы и буртики облегчают позиционирование и монтаж в изготовленных по индивидуальному заказу охлаждающих цилиндрах, проводящих втулках и компонентах оборудования для управления тепловым режимом.

Стандартные обозначения: ASTM B768, класс 2 по RWMA, UNS C18150, соответствует требованиям RoHS, соответствует требованиям REACH

C93200 / ZCuSn7Zn4Pb7 (ранее ZQSn7-7-3)

Состав и структура материала: литая оловянная бронза с высоким содержанием свинца на основе меди с добавками олова, свинца и цинка. Свинцовая фаза распределена по всей матрице сплава для улучшения обрабатываемости и снижения трения. Полые заготовки могут обрабатываться в соответствии с чертежами заказчика для изготовления втулок, гильз и подшипниковых колец.

Эксплуатационные и прикладные характеристики: Хорошая обрабатываемость, низкий коэффициент трения и устойчивость к заклиниванию. Подходит для подшипников скольжения общего назначения, втулок станков и механических втулок. Смазочные канавки и отверстия могут быть обработаны с учетом условий эксплуатации. Фактическая грузоподъемность и срок службы зависят от нагрузки, скорости, рабочего зазора и условий смазки.

Стандартные обозначения: GB/T 1176, GB/T 5231, ASTM B505, ASTM B271, ASTM B584, EN 1982, ISO 4383, JIS H 5121, BS 1400, DIN 17656